Bultar är de mest använda delarna på bilen, och många bilmekaniker har kallat sig "skruvade".
Bultar är de mest använda delarna på bilen, och många bilmekaniker har kallat sig själva"skruvad". Om du tittar noga på bultarna hittar du bultarna i olika former,
Vissa säger att bilen inte är öppen, men reparationen. Detta är också en viss sanning. Bilreparation, du måste ta isär en mängd skruvar, om operationen inte är standardiserad är det lätt att orsaka deformation av delar eller till och med skada. Varje skruv på bilen beräknas exakt, dess material, styrka, åtdragningsmoment, deformation och så är underlagt strikt kontroll. I bilfabriken är bultmontering mycket standardiserad, och till verkstaden är det inte nödvändigtvis en. Många reparationsarbetare använder inte momentnycklar utan med fingrarna för att dra åt bultarna, eller med vanliga bultar istället för höghållfasta bultar och så vidare. Denna reparationsprocess, hur kan man garantera kvaliteten på underhållet? Därför är specifikationen av bultens demontering, i strikt överensstämmelse med bestämmelserna för åtdragning av momentet, att säkerställa att kvaliteten på underhållet är viktig del.
